对于多跨梁变标高的情况，我们需要根据具体情况进行处理。一般来说，可以采用挠曲度法，通过计算实际荷载下的梁挠度和曲率来确定梁的刚度以及受力情况，同时还需要结合板的支撑情况进行分析。
另外，在实际设计中也需要考虑到施工过程中的变形和影响因素，以保证工程的稳定性和安全性。
因此，在进行多跨梁的变标高处理时，需要充分考虑各种因素，进行综合分析，以确保工程能够正常运行并达到预期的设计效果。
多车汇入路口开车方法:
1、提前开启转向灯，并提前观察路况。在需要汇入路口时，一定要提前将自己车辆的左转向灯打开，并要观察前方远处的车流情况，切记不要犹豫不决，更不能贸然闯入主道，容易发生危险。
2、把握时机，安全驶入。多车汇入路口的车流量较大，在匝道入口切入主道时，要让主道路后方的车辆有较远的安全距离，保握好时机，在保证安全的前提下迅速加快出匝道的速度，切入到高速公路主道路离匝道口最近的主车道，并及时提高车速，切记要与前车及后车均要保持安全的行驶距离。