印度骑车困难主要是交通拥挤和道路不好的原因。印度交通非常拥挤，车辆、行人和自行车混杂在一起，往往会出现交通拥堵，难以骑车。此外，印度道路状况较差，存在很多坑洼和路面不平问题，对骑车者而言非常危险。
同时，印度夏季气温高，骑车时会感到非常炎热，加上雨季道路易滑，使得骑车更为困难。因此，印度社会普遍认为汽车和公共交通是更为常见的出行方式，骑车并不是最理想的选择。
印度是否使用合力叉车可能受多种因素影响，以下是一些可能的原因：
市场需求：印度可能对叉车的需求不同于其他国家。可能印度的市场更注重其他类型的物料搬运设备，或者印度的工业环境、作业需求与合力叉车的适用范围不太匹配。
经济因素：合力叉车可能相对于印度市场上其他品牌的叉车价格较高，而印度的企业可能更注重成本效益，因此更倾向于选择价格更低、性价比更高的叉车品牌。
品牌认知度：在印度市场，合力叉车的品牌认知度可能相对较低。企业可能更倾向于选择在当地市场有较高知名度和口碑的叉车品牌。
服务和支持：合力叉车在印度可能没有足够的销售和服务网络来支持当地市场。对于需要售后服务和技术支持的企业来说，这可能会成为选择其他品牌的原因。
需要注意的是，以上只是一些可能的原因，实际情况可能因地区、行业、企业需求等多种因素而异。此外，随着市场变化和企业发展，印度对合力叉车的需求也可能发生变化。
印度并不完全没有自己造电车，但是与中国相比，印度在制造电车上相对落后。
一方面，印度需要大量的技术转移和全面的足够的技术支持，以建立生产线和提高技术能力。
另一方面，印度国内市场相对不够强大，因此，国内制造商缺乏足够的动力推动电动汽车行业发展。同时，印度的基础设施和政策环境也需要进一步改进，以支持电动汽车的研发和制造。因此，印度需要采取更多的措施来加强其电动汽车产业的发展。