第一代MX-5是在1989年上市的，当时它在市场上引起了巨大的轰动，因为它是一款轻量化敞篷跑车，追求驾驶乐趣和驾驶体验。此前，市场上并没有此类车型的存在。它的设计灵感来自于20世纪60年代的经典英式跑车，再加上日本工程师的精湛技术，使得这款车变成了一款性能稳定、驾驶乐趣超凡的车型。即使是现在的MX-5，也仍旧保留了当时的精华与特点。因此，这款车成为了驾驶爱好者们的神话，而且它的魅力将永远流传下去。
第一代ETC卡是没有办停程序的，需要通过人工方式办理停车。
原因是第一代ETC卡主要是用于高速公路通行费的收费，只有通过扫描卡片上的信息才能进行车道切换和费用自动扣款。
不过，随着技术的不断发展，第二代ETC卡已经实现了办停功能。
用户可以在ETC门架前通过APP、微信、支付宝等渠道进行预约办理停车服务，避免了人工办理的繁琐流程，提高了停车效率。
所以，如果您持有的是第一代ETC卡，那么需要在进入停车场前通过人工方式办理停车。
如果您想享受更加便捷的停车服务，可以考虑升级到第二代ETC卡。
第一代MX-5是在1989年上市的，这是马自达推出的一款经典的轻量级跑车。MX-5是基于马自达的经典车型Roadster的设计理念开发的，它采用了双门敞篷的设计，加上流线型的车身和灵活的悬挂系统，让这款跑车成为了全球轻量级敞篷跑车市场的经典代表之一。第一代MX-5在美国和欧洲市场上取得了很大的成功，成为了马自达最受欢迎的车型之一。它的出现不仅满足了激情爱好者对一款经典跑车的渴望，同时也为马自达品牌注入了新的血液，使公司得以在全球市场上取得更多的市场份额。