频繁将电动车电池充电至 75% 并不会严重损坏电池。一般认为，电池在 20% 至 80% 的电量范围内进行充电和放电最有利于延长其使用寿命。
虽然每次都将电池充至 100% 或放电至 0% 会略微降低电池容量，但只要不过度放电或充满电，保持在 75% 的电量水平不会对电池造成重大损害。
电动车跑四万公里不算多，是相对正常的。电动车的寿命和维护方式有关，如果正确维护和使用，电动车可以跑更远的里程。一些电动车主要注意电池的寿命和充电方式，不要让电池过度放电或充电。此外，定期维护和更换关键部件也可以延长电动车的使用寿命。总之，跑四万公里对于一个电动车来说是可以接受的里程数，但是正确的维护和保养可以让电动车更长寿。
充电最佳时间段为骑行结束1个小时之后到12个小时之前。由于电池需要冷却，选择骑行结束1个小时后开始充电。选择骑行结束12个小时前充电，可以防止电池硫化结晶。硫化结晶会造成电池容量的下降，缩短电池的使用寿命。假如刚骑行完就充电，那会下降电瓶的寿命。以下是相关介绍：
刚骑行完后电池的温度相对高，电池的温度相对较高，如果直接充电会影响电池的温度继续升高，这样的电池就会被损坏。电池是电动汽车最重要的部件之一。它的功能是储存电力。它可以提供电动车上的所有电子设备。电池是一种易碎物品，需要定期更换。