可以修补:通常情况下,如果轮胎侧面割了个口子,但是车胎并没有漏气,那么胎侧浅层割了个口子的话或者是出现开裂的情况,都是可以进行修补的。但是这种情况,是因为轮胎并没有出现贯穿伤,而只是表层橡胶的损伤,所以才可以用修补的方法进行修复。
如果是胎侧的割口很严重的话,或者轮胎内部的帘子线已经严重割裂的话,那么这种情况,基本上轮胎就已经被处“死刑”了,也就是说,再也没有任何值得修复的价值了,必须要更换新的轮胎了。即便是勉强修补,那么修补后的轮胎,也是随时都有可能爆胎的危险品。
多少还是有点差距的,但补胎方法得当,正常使用不会有问题了。目前补胎使用热补法是比较多的,技术也完善,是从轮胎内部补的,补好后正常使用问题不大,但有时也要注意,别让补过的轮胎超负荷就行,有问题了注意及时换胎。