长安UNI-K智电iDD和领克08新能源均为插电式混合动力车型，但也存在一些区别，具体如下：
-外观：长安UNI-K智电iDD和领克08新能源的整体风格比较科幻前卫，更能吸引年轻消费者；而比亚迪护卫舰07则是偏向大气稳重的感觉。
-内饰：长安UNI-K智电iDD的非对称式设计比较有看点，捷途山海L9和领克08新能源基本遵循了时下流行的极简主义设计，比亚迪护卫舰07的内饰加入了大量曲线元素。
-驾驶辅助硬件：四款车型均配备透明底盘/540度影像，长安UNI-K智电iDD的摄像头和感知雷达数量更多一些。
-驾驶辅助功能：长安UNI-K智电iDD独享AR实景导航，使用体验比较出色。
-智能化配置：领克08新能源配有车载KTV，比亚迪护卫舰07带有模拟声浪，这两款车型也都支持速度更快的5G网络，长安UNI-K智电iDD和捷途山海L9均为4G网络。
长安unik现在卖出去234万辆。
4、5月份既是各大车企缺芯片的关键时刻，也是汽车市场的传统淡季。突破15万的价格关口，长安UNI-K能在这时卖出五六千台，已经算是很给力了。
如此看来，长安UNI-K显然是成功的，不过要衡量一个汽车品牌的旗舰车是否成功，除了要看销量之外，也还需要看它自身的车型形象以及对品牌拔高带来的影响。