自燃是指在没有外部火源的情况下，车辆内部的电池或其他可燃材料自行发生燃烧的现象。新能源车自燃的原因可能有电池老化、电路短路、过充电等因素，而自救办法则需要根据具体情况来采取相应的措施。以下是一些常见的自救办法：
报警求助：当新能源汽车自燃时，应立即拨打当地的消防部门电话，并告知起火汽车的品牌和型号。消防部门会迅速派出人员前往现场进行灭火和救援。
断电处理：如果火势较小，可以尝试用二氧化碳或ABC干粉灭火器灭火，但不要用水。如果火势较大，需要尽快断电，并将车钥匙装入信号屏蔽袋中，将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。
疏散人员：如果火势较大，可能会造成人员伤亡，应立即疏散周围的人员，并避免接近着火的车辆。
注意防高温和毒气：新能源汽车起火后，除了要注意高电压防护，还要注意起火后的高温和毒气。动力电池起火后，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后会产生有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。因此，需要尽量远离着火的车辆，并及时通知消防部门前来救援。
密切观察电池状况：电池起火后，需要密切观察电池状况，尤其是冒烟的情况。如果电池内部温度过高，极易发生热失控，导致火灾扩大。
1、人为因素
如果是车主或他人的人为原因导致起火，例如在车上放置可燃物、随意改装车辆导致线路故障或异常等，这种情况下的事故责任则需要由车主自己或是施害方承担。
2、意外或自然因素
由于新出台的《新能源汽车商业保险专属条款》中，已经将起火燃烧纳入到了意外事故中，所以，新能源车意外起火自燃是可以使用新能源车损险、新能源三者险以及新能源车上人员责任险来进行理赔的。
小结：
新能源车损险可对自燃导致的自身车辆损伤部分进行理赔；
新能源三者险可对自燃导致的第三者的车辆损伤、人员受伤或财产损失进行理赔；
新能源车上人员责任险则可以对投保车辆上的驾乘人员伤亡进行理赔。
对于新能源车自燃事件，车企应立即展开调查，找出自燃原因并采取相应措施加以解决。同时，对于已经销售的车辆，应及时通知车主采取安全措施，并提供免费维修或更换服务。
在生产环节，车企应加强质量管理，并建立更加严格的安全检测机制，确保产品的质量和安全性。