底大一级真的非常的重要，一级的是一般能效的最高峰比一级的还要高级点，就是特级你特级高级点的就是顶级，你顶级高级点的就是历史级
底壁铣是一种精密的加工方法，主要用于处理工件表面的底部，以便得到平滑而精确的表面。在使用底壁铣时，需要考虑毛坯的厚度和余量，主要是因为这些参数会直接影响到底壁铣的加工效果和质量。
毛坯的厚度越大，底壁铣的加工难度就越大，而余量则可以保证加工后的表面光洁度和精度。
因此，在进行底壁铣加工之前，需要准确测量毛坯的厚度和计算出合适的余量，以确保加工的结果符合工件的要求。
凹陷修复是一种常见的汽车修复技术，它的优缺点如下：
优点：
1. 低成本：相比于更换整个车门或修复盖板的费用，凹陷修复通常更便宜，可以帮助车主节省修理费用。
2. 快速修复：凹陷修复通常只需要几个小时，而不是几天或几周的时间。这对于车主来说是一个方便的选择，可以尽快恢复车辆的外观。
3. 保留车辆原始油漆：凹陷修复可以保留车辆原始油漆，不会对车辆外观造成太大变化。这对于喜欢保持车辆原始外观的车主来说是一个优点。
缺点：
1. 限制性修复：凹陷修复通常只适用于轻微的凹陷，对于更严重的损伤可能无法修复。如果损伤太严重，可能需要更换整个车门或进行其他更复杂的修复工作。
2. 可能留下瑕疵：凹陷修复不一定可以完全消除凹陷的痕迹，可能会在修复后留下一些瑕疵或痕迹。这取决于修复技术和修理师傅的技术水平。
3. 修复持久性问题：凹陷修复后可能存在持久性问题，如漆面开裂、油漆脱落等。这需要仔细选择修复师傅和使用高质量的修复材料来避免这些问题。
综上所述，凹陷修复具有低成本、快速修复和保留原始外观等优点，但也存在修复限制和瑕疵问题。因此，在选择凹陷修复时，需要权衡这些优缺点，并根据具体情况做出决定。