因为没有尿素的话它不是跑不了，是它排出来的尾气就没法得到净化，这样的话车子就会出现跑不起的情况，由于这些年全世界对于排放的标准是越来越严格了，
现在咱们国家的话基本上国五以上的车子，这些烧柴油的商用车卡车以及货运车，基本上它们都有一个尿素箱，然后有一个泵把尿素箱里面的溶液尿素抽出来，喷到尾气里面，这样的话跟排出的尾气发生化学反应，进而去净化里面的尾气。
因为柴油车的尾气里面含有大量的氮氧化物，尤其是这些氮氧化物跟我们汽油车的尾气氮氧化物还不一样，因为我们汽油车里面氮氧化物它的颗粒物相对是比较少的，但是柴油车的尾气里面它的颗粒物比汽油车多很多，也就决定了柴油车它不可能像我们汽油车一样，只要在排气管上面给它装上一段蜂窝状的三元催化。
让尾气从三元催化里面经过一下，通过跟三元催化发生反应就给你净化，但是由于柴油车它的尾气里面有大量的氮氧化物和颗粒物，这些颗粒物如果我们用汽油车的三元催化去净化的话，那么要不了多久三元催化里面那些小的蜂窝状的小孔，全部都被这些颗粒物堵死了，所以这也就决定了柴油车它不可能像我们汽油车一样给它装一个三元催化剂去解决这个问题。
那么既然三元催化没用，那就只能想其他的办法，采用往尾气里面直接喷尿素溶液，让排出来的氮氧化物以及颗粒物，跟尿素发生反应去净化尾气的办法，是目前全世界进化商用柴油车尾气的一个主要的办法，所以你去加油站加油的时候但凡留心一点就会发现，加油机旁边就堆了有那种白色的塑料桶装的尿素，你仔细看一下上面都写了车用尿素。
搭火是指为车辆的电池充电，使其电压上升到一定值以便正常启动车辆。
连接两块电瓶时，需要用一根电缆将正极连接在充电的电瓶上，并将另一端连接在需要搭火的车辆的电瓶的正极上，然后再将另一根电缆的一端连接在充电的电瓶负极上，另一端则连接在需要搭火车辆的任意一个地方的金属部分上，这样可以避免电瓶产生短路情况。
之后开启充电电瓶的车辆引擎，让其运转一段时间，再尝试启动需要搭火的车辆即可。
柴油车相对于汽油车之所以更为便宜，主要原因是柴油的能量密度高于汽油，且柴油车的燃油消耗率较低。这意味着柴油车可以在同等排量的情况下提供更高的动力输出，从而减少了燃油的使用量。由于柴油不含铅等有害物质，其对环境的影响也小于汽油。
此外，柴油机的压缩比较高，这使得它在膨胀过程中能够达到更高的温度，进一步提高热效率。因此，柴油车的燃油经济性通常优于汽油车，这也是它们的一个显著特点。
需要注意的是，柴油车的价格还会受到其他因素的影响，如市场供求关系、购买地点以及车辆的配置等。因此，虽然柴油车的总体成本可能低于汽油车，但具体到每一款车型，两者的价格可能会有所差异1。