方形透镜和圆形透镜在几何形状、光学性质和应用场景上存在显著差异。首先，方形透镜的形状为正方形，其主光轴和边缘都是直线，这种相对固定的几何形状使其更容易控制，对于某些要求较高的成像任务更为适用。而圆形透镜的主光轴和边缘则是弧线形状，这种相对柔性的几何形状使其在特定条件下能更好地处理某些特殊的成像情况，因此在某些实际应用场景中，如需要高精度成像的场合，圆形透镜的使用更为普遍。
此外，方形透镜通常由两个平行的平面组成，其折射作用主要集中在其中心附近，而圆形透镜则由两个曲面构成，其折射作用分布在整个曲面上。由于圆透镜的曲面更加复杂，所以在实际应用中，圆透镜的成本和制造难度通常比方透镜更高。
方形透镜和圆形透镜各有优势。方形透镜具有更大的表面积，可以提供更大的视野和更高的光收集能力。此外，方形透镜在制造和安装过程中更容易控制和定位。然而，圆形透镜在光学设计中更常见，因为它们具有更均匀的光学性能和更好的成像质量。
此外，圆形透镜更容易与其他光学元件集成，因为它们具有旋转对称性。因此，选择方形透镜还是圆形透镜取决于具体应用需求和设计要求。
方形透镜在汽车大灯中的应用并不如圆形透镜普遍，因为方形透镜的制造和安装相对复杂，可能会带来额外的应力。然而，有些车型仍然使用方形透镜，例如某些豪华品牌的SUV和轿车。需要注意的是，透镜的设计和应用需要考虑多个因素，包括灯光的投射和聚光效果，以及与灯泡和安定器的搭配等。因此，并非所有车型都适合使用方形透镜，具体需要根据车辆的大灯结构和使用需求来决定。